@article{Titgemeyer2019,
  author    = {Titgemeyer, Marion},
  title     = {Zur steuerlichen F{\"o}rderung von Forschung und Entwicklung (FuE) in Deutschland},
  series = {Deutsches Steuerrecht (DStR)},
  volume    = {57},
  journal   = {Deutsches Steuerrecht (DStR)},
  number    = {24},
  pages     = {1274 -- 1278},
  year      = {2019},
  language  = {de}
}
@masterthesis{Bergmeier2019,
  type      = {Bachelor Thesis},
  author    = {Bergmeier, Ann-Kathrin},
  title     = {Die Rolle der Onshore-Windenergie in Deutschlands Energiesystem der Zukunft mit 100 \% erneuerbaren Energien},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:959-opus-14404},
  school      = {Hochschule Osnabr{\"u}ck},
  pages     = {62, XXIII},
  year      = {2019},
  abstract  = {F{\"u}r eine sichere, nachhaltige und wirtschaftliche Energieversorgung der Zukunft sowie das Erreichen der Pariser Klimaziele, ist eine Umstellung des Energiesystems in Deutschland auf 100 \% erneuerbare Energien erforderlich. Dies ist bis zum Jahr 2050 realisierbar. Insbesondere Unternehmen der Energiebranche, wie der Windkraftanlagenhersteller GE Wind Energy GmbH, sollen sich mit den zuk{\"u}nftigen {\"A}nderungen des Energiesystems auseinandersetzen. Vor diesem Hintergrund besch{\"a}ftigt sich die Bachelorarbeit mit Deutschlands Energiesystem der Zukunft aus 100 \% erneuerbaren Energien und der damit verbundenen Rolle der Onshore-Windenergie. Dazu erfolgt eine Ermittlung von Deutschlands zuk{\"u}nftigem Energieverbrauch und der Voraussetzungen f{\"u}r die Energieversorgung im Jahr 2050 mit Hilfe des Simulations-Tools 100prosim. Der zuk{\"u}nftige Beitrag der Onshore-Wind-energie wird unter Ber{\"u}cksichtigung der technischen Entwicklung dieser Energiequelle untersucht sowie mit klimapolitischen und gesellschaftlichen Ansichten verglichen. Als Ergebnisse der Bachelorarbeit kann Deutschlands Energieverbrauch im Jahr 2050, in Folge von umfassenden Geb{\"a}udesanierungen sowie der Verlagerung, Vermeidung und Verbesserung des Verkehrs, Substitution von Brennstoffen und weiteren Effizienzsteigerungen, um 41,84 \% reduziert werden gegen{\"u}ber 2016. F{\"u}r die Deckung des Energiebedarfs m{\"u}ssen Energiespeicher, intelligente Stromnetze sowie alle erneuerbaren Energiequellen ausgebaut und technisch verbessert werden. Zuk{\"u}nftig sind Onshore-WKA mit durchschnittlich 5,5 MW Nenn-leistung, 2870 Volllaststunden und 7,94 ha/MW Fl{\"a}chenbedarf zu erwarten. Folglich wird Onshore-Windenergie die Hauptrolle in der zuk{\"u}nftigen Energieversor-gung {\"u}bernehmen. Durch einen Ausbau von Onshore-WKA, der die klimapolitischen Ziele deutlich {\"u}bersteigt, auf 4,15 \% (187.028 MW) bis 5,3 \% (238.629 MW) der Landesfl{\"a}che, wird die Energiewende zu einem Energiesystem mit 100 \% erneuerbaren Energien bis 2050 erm{\"o}glicht.},
  language  = {de}
}
@book{Witte2019,
  author    = {Witte, Hermann},
  title     = {Das Lingener Gleichgewichtsmodell},
  editor    = {Witte, Hermann and Rauscher, Reinhard and Ryba, Michael},
  publisher = {Lit Verlag},
  address   = {Berlin},
  isbn      = {978-3-643-14413-3},
  pages     = {377},
  year      = {2019},
  language  = {de}
}
@inproceedings{Wawer2019,
  author    = {Wawer, Tim},
  title     = {?'Central o descentral? Instrumentos para una transformaci{\´o}n energ{\´e}tica exitosa en el sector el{\´e}ctrico alem{\´a}n.},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:959-opus-15083},
  pages     = {23},
  year      = {2019},
  abstract  = {En Alemania existe una controversia fundamental sobre si la revoluci{\´o}n energ{\´e}tica debe incluir una transici{\´o}n de un sistema interconectado centralizado a un sistema descentralizado, adem{\´a}s de un cambio en la estructura de generaci{\´o}n.},
  language  = {es}
}
@misc{Friebel2019,
  type      = {Master Thesis},
  author    = {Friebel, Lennart},
  title     = {Szenarien f{\"u}r die Energieversorgung des Emslandes mit 100\%iger Deckung des Energiebedarfs aus erneuerbaren Energien unter Ber{\"u}cksichtigung der Sektorkopplung},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:959-opus-15117},
  school      = {Hochschule Osnabr{\"u}ck},
  pages     = {88, XXIX},
  year      = {2019},
  abstract  = {F{\"u}r die Erreichung der Pariser Klimaziele ist die Umstellung des Energiesystems Deutschlands auf 100 \% erneuerbare Energien notwendig. Dar{\"u}ber hinaus muss der Energieverbrauch durch Effizienzsteigerungen sinken. Da Ballungsr{\"a}ume zu wenig Fl{\"a}chen f{\"u}r eine eigene erneuerbare Energieerzeugung besitzen, m{\"u}ssen diese durch l{\"a}ndliche Gebiete mit großem Potenzial f{\"u}r erneuerbare Energieerzeugung wie dem Emsland mit versorgt werden. Vor diesem Hintergrund setzt sich diese Masterarbeit mit dem zuk{\"u}nftigen, vollst{\"a}ndig erneuerbaren Energiesystem des Emslandes auseinander. Da zuk{\"u}nftige Entwicklungen nicht genau vorhergesagt werden k{\"o}nnen und es verschiedene Prognosen f{\"u}r Effizienzsteigerungen und andere relevante Technologieentwicklungen gibt, bestehen verschiedene M{\"o}glichkeiten, wie das Energiesystem der Zukunft aussehen kann. Diese M{\"o}glichkeiten werden als Ergebnis dieser Arbeit dargestellt. Demnach kann der Energieverbrauch des Emslandes und der mitversorgten Region mindestens um 17,1 \% und maximal um 37,7 \% bis 2040 gegen{\"u}ber 2016 reduziert werden. Dieses kann durch umfassende Effizienzsteigerungen und Geb{\"a}udesanierungen, durch die Elektrifizierung des Verkehrs, durch die Substitution von fossilen Brennstoffen und durch die Implementierung von M{\"o}glichkeiten zur Sektorkopplung erreicht werden. Zur Deckung des Verbrauchs m{\"u}ssen die Onshore-Windkraft und Photovoltaik von 871 MW gesamter installierter Leistung in 2016 mindestens auf 7.456 MW und maximal auf 16.721 MW bis 2040 ausgebaut werden. Neben dem Ausbau anderer erneuerbarer Energiequellen m{\"u}ssen zus{\"a}tzlich Speicherm{\"o}glichkeiten auf eine Kapazit{\"a}t zwischen 3.118 GWh und 9.267 GWh sowie das Stromnetz ausgebaut werden. Den gr{\"o}ßten Einfluss auf den Energieverbrauch haben die Pro-Kopf-Wohnfl{\"a}che, die Prozesseffizienz in der Industrie und dem Gewerbe, der Materialverbrauch pro Person und die Entwicklung der gesamten Verkehrsleistung. Zur Optimierung dieser Aspekte m{\"u}ssen hierzu dementsprechend wirksame Anreize und Maßnahmen von der Politik und ein gesellschaftliches Bewusstsein in der Bev{\"o}lkerung geschaffen werden.},
  language  = {de}
}