@techreport{BruecknerMatthiasSchoenfeld,
  type      = {Working Paper},
  author    = {Ilona Br{\"u}ckner and Remy Matthias and Marieke Sch{\"o}nfeld},
  title     = {Entwicklung einer Methode zur Integration der landschaftspflegerischen Planung bei mit der BIM-Methode umgesetzten Stra{\"s}enbau-Projekten am Beispiel des BIM-Pilotprojektes A10/A24},
  url       = {https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:bsz:959-opus-36999},
  pages     = {141},
  abstract  = {Das Thema Building Information Modeling (BIM) hat sich in den letzten Jahren zu einem immer bedeutenderen Thema f{\"u}r die Infrastrukturplanung in Deutschland entwickelt. Die BIM-Methode wird hier bereits seit 2015 anhand von Pilotprojekten umgesetzt und erprobt. Die in enger Verbindung stehende Landschafts- und Umweltplanung findet bisher jedoch weiterhin in 2D statt und wird nicht in die BIM-basierte Arbeitsweise integriert. Potenzielle Vorteile einer Integration der Landschafts- und Umweltplanung k{\"o}nnen daher aktuell nicht genutzt werden. Ziel der vorliegenden Arbeit ist die exemplarische Integration der Landschafts- und Umwelt-planung in ein mit BIM umgesetztes Stra{\"s}enbauprojekt. Untersuchungsgegenstand ist das BIM-Pilotprojekt Verf{\"u}gbarkeitsmodell A10/A24. Entwickelt wurde ein Fachmodell Land-schaft\_Freianlage. Dieses dient der Einbindung der festgelegten und vordefinierten Um-weltbelange und landschaftspflegerischen Ma{\"s}nahmen in die vorhandene Struktur des Ko-ordinationsmodells A10/A24. Die Bearbeitung richtet sich insbesondere auf die Umsetzung der landschaftspflegerischen Begleitplanung (LBP) in die landschaftspflegerische Ausf{\"u}hrungsplanung (LAP) sowie das Betreiben. Aufbauend auf allgemeine BIM-Ziele werden 3 spezifische Anwendungsf{\"a}lle for-muliert. Hieraus lassen sich 3 Teil-Fachmodelle und die jeweils erforderlichen BIM-Klassen und zugeordnete Eigenschaften ableiten. Die erarbeiteten Datenstrukturen werden durch die Fachgruppe BIM in der Landschaftsarchitektur als Beitrag zum Katalog 'BIM-Klassen der Verkehrswege' (buildingSMART 2022) weiterentwickelt und k{\"o}nnen zur nationalen BIM-(Vor-)Standardisierung beitragen. Die praktische Umsetzung erfolgt mit Hilfe der CAD-BIM-Software Autodesk Civil 3D und der BIM-Management-Software DESITE md pro. Die Teilmodelle werden in das IFC-Format exportiert. In der BIM-Management-Software erfolgt die weitere Anreicherung mit Informa-tionen, die Integration in das gewerke{\"u}bergreifende Koordinationsmodell des Verf{\"u}gbar-keitsmodells A10/A24 sowie die weitere Auswertung. Besonders eindrucksvoll zeigt eine 4D-Bauablaufvisualisierung die Potenziale der Integra-tion der Landschafts- und Umweltplanung. Die Informationen zu den zu beachtenden Ma{\"s}-nahmen der Landschafts- und Umweltplanung stehen f{\"u}r alle Baubeteiligten w{\"a}hrend des gesamten Prozesses benutzerfreundlich zur Verf{\"u}gung. Dies kann zur Vermeidung von Umweltsch{\"a}den beitragen und wird als gro{\"s}er Gewinn insbesondere f{\"u}r die Umweltbaube-gleitung angesehen, aber auch f{\"u}r die lange Phase des Betreibens, in der Informationen zu umzusetzenden Umweltma{\"s}nahmen weiterhin zur Verf{\"u}gung stehen.},
  language  = {de}
}